Methodology of porosity modeling for friction pad: Consequence on squeal

نویسندگان
چکیده

برای دانلود رایگان متن کامل این مقاله و بیش از 32 میلیون مقاله دیگر ابتدا ثبت نام کنید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

Effects of rail dynamics and friction characteristics on curve squeal

Curve squeal in railway vehicles is an instability mechanism that arises in tight curves under certain running and environmental conditions. In developing a model the most important elements are the characterisation of friction coupled with an accurate representation of the structural dynamics of the wheel. However, the role played by the dynamics of the rail is not fully understood and it is u...

متن کامل

Analysis of Brake-Pad Friction Material Formulation

In the technologically advanced era that we currently live in, there is a growing demand for cheaper and more durable materials for a variety of purposes. The most important safety feature of an automobile is its braking system. The ability of brakes is to provide safe and repeatable stopping, which is related to safety of automobiles and human. Automotive friction materials are multi component...

متن کامل

The Influence of Friction-Induced Damping and Nonlinear Effects on Brake Squeal Analysis

This paper presents numerical studies of friction-induced instabilities of brake systems using complex mode analysis. The complex eigenvalue extraction is performed at a deformed configuration; thus, nonlinear effects are taken into account in the modal analysis. An example case is used to illustrate the importance of friction-induced damping and nonlinear effects in brake squeal analysis. It i...

متن کامل

application of upfc based on svpwm for power quality improvement

در سالهای اخیر،اختلالات کیفیت توان مهمترین موضوع می باشد که محققان زیادی را برای پیدا کردن راه حلی برای حل آن علاقه مند ساخته است.امروزه کیفیت توان در سیستم قدرت برای مراکز صنعتی،تجاری وکاربردهای بیمارستانی مسئله مهمی می باشد.مشکل ولتاژمثل شرایط افت ولتاژواضافه جریان ناشی از اتصال کوتاه مدار یا وقوع خطا در سیستم بیشتر مورد توجه می باشد. برای مطالعه افت ولتاژ واضافه جریان،محققان زیادی کار کرده ...

15 صفحه اول

EFFECT OF CHAMFERED BRAKE PAD PATTERNS ON THE VIBRATION SQUEAL RESPONSE OF DISC BRAKE SYSTEM En-Cheng.Liu,

En-Cheng.Liu, Shih-Wei Kung, Syh-Tsang Jenq , Chie Gau, Hsin-Luen Tsai, Cheng-Ching Lee, and Yu-Der Chen Department of Aeronautics and Astronautics, National Cheng Kung University, Tainan, Taiwan, R.O.C. 2 Dassault Systemes Simulia Central, Cincinnati, Ohio, USA 3 Department of Electronic engineering, Kao Yuan University, Kaohsiung county, Taiwan, R.O.C. Aeronautical Systems Research Division, ...

متن کامل

ذخیره در منابع من


  با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ژورنال

عنوان ژورنال: Tribology International

سال: 2017

ISSN: 0301-679X

DOI: 10.1016/j.triboint.2016.12.026